| 最大理论混凝土输送量 | 120m3/h |
|---|---|
| 底盘 | 东风 |
| 产地 | 河南 |
| 新旧程度 | 全新 |
| 品牌 | 普光特汽 |
| 型号 | 33M系列混凝土泵 |
| 是否定制 | 是 |
产品优势特点：
智能
全液控技术
快速定位故障部位，缩短故障排查时间50%以上
电控系统
采用智能电控系统，结构简单，减少电器故障
安全
液压油位自动检测及散热技术
自动检测液压油及油温状况，实时保护油压系统
智能安全技术
泵车焊缝均通过无损探伤
高效
液控换向技术
换向时间缩短10%,泵送效率提高20%
先进的臂架技术
实用
单边作业技术
方便狭小工地作业，有效防止倾翻事故的发生
臂架系统
液压支腿"1^型和"X "型设计客户拥有多种选择
技术参数| 33米泵车参数（HNTBC33- 30-120） | ||
| 一、底盘 | 底盘 | 东风牌EQ5161TZZKJ 东风牌EQ1168GSZ4DJ |
| 排放标准 | 国四 | |
| 发动机 | 玉柴 | |
| 发动机功率/转速 | 240p/2000rpm | |
| 轴距 | 5100 | |
| 最大行驶速度 | 80km/h | |
| 整车接近/远离角 | 24.6°/15.6° | |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18层 | |
| 二、臂架系统 | 臂架最大垂直高度 | 32.8m |
| 臂架水平布料半径 | 29.3m | |
| 布料深度 | 19.5m | |
| 各节臂转动角度 | 90/180/360/540/720 | |
| 臂架控制模式 | 负载敏感的比例控制 | |
| 臂架折叠方式 | LZ型 | |
| 砖塔旋转角度 | 90° | |
| 前支腿横跨距离 | 6000 | |
| 后支腿横跨距离 | 7000 | |
| 前后支腿纵向距离(MM) | 6380 | |
| 支腿打开方式 | X | |
| 尾胶管长度 | 3000mm | |
| 混凝土输送管直径mm | 125 | |
| 三、电气控制系统 | 控制电源 | 24v |
| 控制模块 | PWM | |
| 工作电压 | 24 | |
| 中间电器品牌 | 欧姆龙 | |
| 无线遥控器品牌 | 德国HBC或国产 | |
| 四、液压传动系统 | 液压系统类型 | 开式 |
| 系统工作压力 | 31.5Mpa | |
| 主液压油泵品牌 | 力士乐 | |
| 主油泵型号 | A11VO190 | |
| 主油泵排量 | 190 | |
| 主电液换向阀品牌 | 美国伊顿 | |
| 吸、回油滤芯品牌 | 黎明液压 | |
| 臂架多路阀品牌 | HAWE或国产 | |
| 臂架平衡阀品牌 | 意大利 | |
| 臂架油泵品牌 | 国产 | |
| 支腿多路阀品牌 | 意大利或国产 | |
| 安全阀品牌 | 进口或国产 | |
| 油缸液压密封件品牌 | Parker | |
| 液压油箱容积 | 450 | |
| 液压油冷却方式 | 风冷 | |
| 主油缸 | 协力 | |
| 分动箱品牌 | 德国STIEBEL或国产 | |
| 回转减速机品牌 | 国产 | |
| 软管接头品牌 | 伊顿 | |
| 五、清洗系统 | 气压或柱塞泵 | |
| 六、尺寸&重量 | 整车总长约（MM） | 9950 |
| 整车总宽约（MM） | 2350 | |
| 整车总高约（MM） | 3610 | |
| 整车质量约（T) | 19.5 | |
| 七、泵送系统 | 混凝土分配阀形式 | S阀 |
| 混凝土活塞品牌 | 国产 | |
| 最大混凝土出口压力高压/低压 | 10.5 | |
| 输送缸内径/行程 | 230/1450 | |
| 最大上料高度(MM） | 1450 | |
| 料斗容积 M3 | 0.65 | |
| 可泵送混凝土塌落度 | 160-220 | |
| 允许最大骨料尺寸（MM） | 40 | |
| 润滑方式 | 集中润滑 | |
