| 产品认证 | ISO9001-2000 |
|---|---|
| 额定起重量 | 3.2吨 |
| 是否可定制 | 是 |
| 执行标准 | 国标 |
| 产地 | 山东 |
| 额定载重 | 430KG |
| 额定转速 | 2500r/min |
| 发动机功率 | 70KW |
| 发动机品牌 | 凯马 |
| 回转角度 | 360°全回转 |
| 回转力矩 | 0 |
| 回转速度 | 2.5 |
| 液压系统最大流量 | 0 |
| 液压油箱容积 | 0 |
| 运输宽度 | 0 |
| 支腿跨距 | 4.4 |
| 最大工作幅度 | 0 |
| 最大起升高度 | 9 |
| 执行质量标准 | 国标 |
| 品牌 | 四通 |
| 型号 | ST3S3/ST3S4 |
| 加工定制 | 是 |
| 液压系统额定压力 | 0 |
| 发动机最大输出扭矩 | 0 |
| 额定起升力矩 | 0 |
| 伸臂速度 | 0 |
| 吊钩起升速度 | 0 |
| 质量认证 | ISO9001 |
四通随车吊又名随车起重运输车，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。我公司采用国内知名吊机及液压泵系统，可根据用户需求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。
具备功率大，车速高、爬坡能力强， 起升高度高，作业范围大。可实现快速升降，高效、节能。具有机动灵活、方便高效、安全可靠等优点。济宁四通工程机械专业生产：1.2吨3.2吨、、5吨、6.3吨、、8吨、10吨、12吨、随车吊。
| 3.2吨随车吊参数（可以挂蓝牌） | ||||
| 型号 | ST3S3/ST3S4 |
| 支腿跨距 | 4.4m |
| 选用底盘 | 凯马（可选配） | 发动机型号 | YN27CRE1 | |
| 排放标准 | 国五 | 转向 | 方向助力 | |
| 大架 | 192双层大架 | 油门 | 后远程油门 | |
| 最大起重量 | 3200KG | 发动机功率 | 70KW | |
| 吊臂 | 3.3米*3节/3.3米*4节 | 制冷系统 | 空调/暖风 | |
| 吊臂伸缩 | 回杆绳 | 轮胎型号 | 700-16LT 8PR | |
| 基本臂长度 | 3.5-8.1米/3.5-10.3米 | 轴距 | 3300mm | |
| 最大起升高度 | 9.9米/12.1米 | 外形尺寸 | 5995*2240*2900mm | |
| 液压支腿 | 手动 | 货厢内部尺寸 | 3480*2060*450mm | |
| 最大起升力矩 | 6.8 | 整车重量 | 4380kg | |
| 最大仰角 | 0-75° | 额定载质量 | 430kg | |
| 回转 | 360°全回转 | 最高时速 | 90km/h | |
| 回转速度 | 2.5 | 预留安装空间 | 0.85m | |
济宁四通工程机械有限公司 是一家专业生产中、小型吊车的现代股份制企业，公司位于山东省济宁市任城区四通工业园，占地面积380亩。公司创立于2005年，注册资金2000万元，现有固定资产1.6亿，员工600余人，其中专业工程技术人员98人、高级工程师8人、高级技师63人。2007年取得《ISO：9001质量管理体系》认证及国家质量监督总局起重机《特种设备制造许可证》，2013年被济宁市命名为《济宁市企业技术中心》，2014年被认定为《国家高新技术企业》。2014年被济宁市命名为《济宁市中小型工程机械工程技术研究中心》。
公司研制开发的STYQ5—20吨系列起重机，规格齐全品种多样，年产5—20吨起重机8000余台。产品技术先进、性能优良、结构合理、操作简便、使用安全、造型大方新颖，特别适用于城乡建设、路桥管网建设、园林绿化工程、电力设备安装及中小型水利建设等。是承揽工程建设和农民朋友发家致富的首选，另外公司可根据顾客的需求，定制各种规格型号的专用吊、船吊、弯臂吊、拖拉机吊，配备专用吊具、抓具可进行其他作业。
为进一步适应小型建筑工程项目需要，公司新研发生产了2-4?流动式搅拌车、臂架泵车、旋挖钻、小型压路机、1.5-1.8T挖掘机。
公司还研制开发了适合美丽乡村建设需要的系列多功能环卫设备、吸污车、洒水车、电动翻斗式垃圾车等产品，特别适用于城乡园林绿化、生活垃圾收集运输、农村环境卫生、道路降尘喷湿、苗木防虫药物喷洒等项目。公司认真贯彻坚持“质量为先，诚信经营，科学管理，持续改进”的质量方针，明确质量目标，恪守质量保证，为顾客提供质的产品和服务，以质量立足市场，促进企业的不断发展和壮大。竭力为广大顾客提供优质产品和服务。公司建立了覆盖全国30多个省市乃至世界的销售网络。产品出口到阿根廷、印度、毛里求斯、马来西亚、伊朗、不丹等十余个国家和地区，产品深受国内外广大用户的信赖和一致好评。
相比老手，为什么新手更能买到性价比高的随车吊车?
从 2017年7月1日起，国五随车吊车就已经在国内全面执行，国四车辆随着国五的推行，已将逐渐被淘汰，对于随车吊车辆的用户来说，购买国五车辆意味着可以上牌，近几年不会有淘汰的风险.
由于随车起重运输车由货箱、底盘、吊机组成，大多数的随车吊整车都是具有改装资质的厂家分别负责其中的一部分，由具备整车资质的一方开具整车资质，且车辆大小不同和装多大吨位的吊机有关，这就导致了用户在购买整车时，就需要了解清楚自己的工况，需要吊载的货物有多重，一般吊货物时是需要伸几节臂工作，这样才能和厂家沟通好具体的需求，才能经销售人员介绍，选到合适自己的，价格最优的产品。
但是需要提醒各位吊机用户:不要经常超载，宁可买大吨位的随车吊，也不要经常超载，这样会很快导致吊臂断裂，不同的随车吊厂家同吨位的产品虽然吊臂的材料、吊机截面的形状可能相同，但是吊臂内部的结构、吊臂的长短都在一定的程度影响吊臂的质量，比如:四通随车吊，新品出厂前都做万次试验，最大的超载量在额定载荷的1.25倍，也就是8吨的随车吊，最大的超载量是10吨，这时要用基本臂工作，可以达到工作要求。
如果是新的用户，以前从没有接触过随车吊，那就需要提前和厂家了解产品，比如，济宁四通8吨随车吊一般可配单桥东风、重汽底盘，如果货箱要求长一些，可选配底盘，遵循的原则是:大吊配大车、小吊配小车。
创新
创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最鲜明的民族禀赋。无论是在推进改革中“把科技创新摆在国家发展全局的核心位置”，还是在经济转型中提出“科技发展的方向就是创新、创新、再创新”，无疑将创新放在了很重要的位置，并将延续下去。
苟日新，日日新，又日新。作为制造型的企业，能不能创新、会不会创新关乎企业的生存，2017年，济宁四通随车吊厂家就一直致力于研发新型产品，上半年就推出了6.3吨、8吨，12吨随车吊新品，下半年更是火力十足，在优化已有吨位产品的基础上，向着大吨位随车吊出发，并将在“2017中国国际商用车展览会”上发布。济宁四通随车吊厂家会始终坚持创新，始终以产品为导向，做到产.学.研结合，给用户提供满意的产品、给社会创造价值，为国家贡献自己的力量。
厂家直销热线：15265771711
